{"id":4795,"date":"2015-06-02T07:50:25","date_gmt":"2015-06-02T04:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/hevoslinja-laajenee-manttaan-viime-vuonna\/"},"modified":"2018-12-08T22:27:28","modified_gmt":"2018-12-08T20:27:28","slug":"hevoslinja-laajenee-manttaan-viime-vuonna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/hevoslinja-laajenee-manttaan-viime-vuonna\/","title":{"rendered":"Hevoslinja laajenee M\u00e4ntt\u00e4\u00e4n"},"content":{"rendered":"<p><i>Viime vuonna k\u00e4ynnistyneen Hevoslinja-projektin ponnistelut hevoskulttuurin edist\u00e4miseksi jatkuvat perjantaina 5. kes\u00e4kuuta, kun ryhm\u00e4 taiteilijoita aikoo ratsastaa M\u00e4nt\u00e4n kuvataideviikoille Keuruun suunnalta. <\/i><\/p>\n<p>Ryhm\u00e4 pyrkii edist\u00e4m\u00e4\u00e4n hevosliikenn\u00f6inti\u00e4 kaupunki- ja taajama-alueilla sek\u00e4 kannustamaan ajattelua, jonka my\u00f6t\u00e4 hevoset (sek\u00e4 muut el\u00e4imet) olisi helpompi mielt\u00e4\u00e4 osaksi tulevaisuuden yhteiskuntia. Ryhm\u00e4n n\u00e4k\u00f6kulmasta hevosten hyvinvoinnin edist\u00e4minen luo johdonmukaisen pohjan kehitykselle, joka vastaa ilmastonmuutoksen mukanaan tuomiin haasteisiin. Projektia luotsaa riippumaton k\u00e4sity\u00f6l\u00e4iskulttuurin edist\u00e4misorganisaatio <a href=\"http:\/\/oree.storijapan.net\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ore.e Jalostamot<\/a>.<\/p>\n<p>Hevoslinjan ensimm\u00e4inen virstanpylv\u00e4s oli Helsingin ja Turun yhdist\u00e4nyt 270 kilometrin ratsastusperformanssi kes\u00e4ll\u00e4 2014. Puolet nelihenkisest\u00e4 ryhm\u00e4st\u00e4 opetteli ratsastamaan performanssia varten ja urakan onnistuminen vaati lopulta oman hevosen hankintaa. Ratsastaminen Suomen liikenn\u00f6idyimpi\u00e4 teit\u00e4 pitkin vaati yhdeks\u00e4n p\u00e4iv\u00e4etappia ja toteutui hein\u00e4-syyskuussa. Hevoslinja yhdist\u00e4\u00e4 nykyratsastamista sek\u00e4 nykytaidetta. Toiminnan my\u00f6t\u00e4 ratsastaminen on esitelty taiteen ja muotoilun tekniikkana.<\/p>\n<p>Hevoslinjan kantaporukan lis\u00e4ksi M\u00e4nt\u00e4n ratsastukseen osallistuvat taiteilija <b><a href=\"http:\/\/reijamerilainen.tumblr.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Reija Meril\u00e4inen<\/a><\/b> (helsinkil\u00e4isen <a href=\"https:\/\/twitter.com\/suchhelsinki\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SUCH-gallerian<\/a> kuratoimana) sek\u00e4 toimittaja <b>Kaisa Pulakka<\/b>. Ratsastusj\u00e4rjestelyist\u00e4 vastaa keuruulainen<b> <a href=\"http:\/\/www.kokkomaentalli.net\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kokkom\u00e4en talli<\/a><\/b>.<\/p>\n<p>Hevoset n\u00e4ytt\u00e4ytyv\u00e4t M\u00e4nt\u00e4n kuvataideviikoilla monipuolisesti. N\u00e4yttelyn avajaisten yhteydess\u00e4 toteutetaan k\u00e4rryajelua ja my\u00f6hemmin kes\u00e4ll\u00e4 Pekilon n\u00e4yttelytilan ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n talutusratsastusta. N\u00e4yttelyss\u00e4 on mukana ryhm\u00e4n kokoama installaatio, joka luo \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen kriittisen katsauksen nykysuomalaiseen hevoskulttuuriin. Kokonaisuuteen sis\u00e4ltyy <b>Jesse Sipolan<\/b> ideoimat hevosk\u00e4rry-tekniikat, <b>Pietari Kylm\u00e4l\u00e4n <\/b>\u00e4\u00e4niteos\u00a0sek\u00e4 ensi-iltansa saava \u201cTullaan yhdess\u00e4, l\u00e4hdet\u00e4\u00e4n yhdess\u00e4\u201d elokuva, jonka<b>\u00a0Eero Yli-Vakkurin<\/b> &amp; <b>Hanna Karppinen<\/b> ovat toimittaneet.<\/p>\n<p>Hevoslinjaa ovat tukeneet <a href=\"http:\/\/www.koneensaatio.fi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Koneen s\u00e4\u00e4ti\u00f6<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.taike.fi\/fi\/web\/performanssi-ja-esitystaide\/esitettavien-taiteiden-toimikunta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Valtion esitt\u00e4vien taiteiden toimikunta<\/a> (TAIKE) sek\u00e4 <a href=\"http:\/\/www.kopiosto.fi\/avek\/etusivu\/fi_FI\/etusivu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Audiovisuaalisen kulttuurin edist\u00e4miskeskus<\/a> (AVEK).<\/p>\n<p>Hevoset M\u00e4nt\u00e4n kuvataideviikoilla:<\/p>\n<ul>\n<li>Hevoslinja Keuruu-M\u00e4ntt\u00e4 ratsastusperformanssi 5.6<\/li>\n<li>Hevosk\u00e4rryajelua Kuvataideviikkojen avajaisten yhteydess\u00e4 13.6<\/li>\n<li>Talutusratsastuksia n\u00e4yttelyvieraille 11.-12.7<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/kuvataideviikot.fi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M\u00e4nt\u00e4n kuvataideviikot <\/a>on perinteik\u00e4s kes\u00e4taidetapahtuma. Vuoden 2015 teemana on<b> uusi nykyisyys &#8211; new present <\/b>ja n\u00e4yttelyn kuraattoreina toimivat <b>Kalle Hamm<\/b> &amp; <b>Dzamil Kamanger.<\/b> N\u00e4yttely aukeaa 13.6, jolloin n\u00e4yttelyihin on avoimet ovet 11.00\u201315.00.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viime vuonna k\u00e4ynnistyneen Hevoslinja-projektin ponnistelut hevoskulttuurin edist\u00e4miseksi jatkuvat perjantaina 5. kes\u00e4kuuta, kun ryhm\u00e4 taiteilijoita aikoo ratsastaa M\u00e4nt\u00e4n kuvataideviikoille Keuruun suunnalta. Ryhm\u00e4 pyrkii edist\u00e4m\u00e4\u00e4n hevosliikenn\u00f6inti\u00e4 kaupunki- ja taajama-alueilla sek\u00e4 kannustamaan ajattelua, jonka my\u00f6t\u00e4 hevoset (sek\u00e4 muut el\u00e4imet) olisi helpompi mielt\u00e4\u00e4 osaksi tulevaisuuden yhteiskuntia. Ryhm\u00e4n n\u00e4k\u00f6kulmasta hevosten hyvinvoinnin edist\u00e4minen luo johdonmukaisen pohjan kehitykselle, joka vastaa ilmastonmuutoksen mukanaan &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/hevoslinja-laajenee-manttaan-viime-vuonna\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Hevoslinja laajenee M\u00e4ntt\u00e4\u00e4n&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1439],"tags":[],"class_list":["post-4795","post","type-post","status-publish","format-gallery","hentry","category-hevoslinja","post_format-post-format-gallery"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4795\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eero.storijapan.net\/docfolio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}